ECE staat voor „Economische Commissie voor Europa“. Dit betekent dat lichtmetalen wielen die volgens deze norm zijn vervaardigd exact overeenkomen in hun technische afmetingen met de standaardgrootte van het respectieve voertuig. Als er een ECE-goedkeuring beschikbaar is, is er in de EU geen acceptatie door een testinstantie of een aanvulling in de voertuigdocumenten vereist. De ECE-goedkeuring moet in de voertuigdocumenten worden opgenomen.

Als er een algemene typegoedkeuring (ABE) is afgegeven zonder enige beperkingen, is er in Duitsland geen acceptatietest door een testinstantie of een aanvulling op de voertuigdocumenten vereist. De ABE moet alleen in de voertuigdocumenten worden opgenomen. Het voertuig moet voldoen aan de standaarduitrusting.

Als er een algemene typegoedkeuring (ABE) is afgegeven met noodzakelijke technische vereisten, moet er onmiddellijk na de montage van de onderdelen een acceptatietest in overeenstemming met Sectie 19 van de Duitse Wegverkeerswetgeving (StVZO) worden uitgevoerd door een officieel erkende inspectieorganisatie. Deze inspectieorganisaties zijn bijvoorbeeld TÜV, DEKRA, KÜS en GTÜ. Als de inspectie positief is, geven de inspecteurs een goedkeuringscertificaat af. Dit moet altijd bij de voertuigdocumenten worden meegenomen.

Als er een §19.3 deelcertificaat beschikbaar is, moet er onmiddellijk na de montage van de onderdelen een wijzigingsgoedkeuring in overeenstemming met §19 (3) StVZO worden uitgevoerd door een officieel erkende inspectieorganisatie. Deze inspectieorganisaties zijn bijvoorbeeld TÜV, DEKRA, KÜS en GTÜ. Als de wijzigingsinspectie positief is, geven de inspecteurs een wijzigingsgoedkeuringscertificaat af. Dit moet altijd bij de voertuigdocumenten worden meegenomen en bij het registratiebureau worden gepresenteerd bij de volgende officiële aangelegenheid, zoals een wijziging van registratie of eigenaar. Het registratiebureau maakt dan de wijziging in de voertuigdocumenten op dergelijke gelegenheden.

Als er alleen een sterkteverificatie is (inclusief mechanische eigenschappen en belastingverificatie van het wiel), worden deze aanvragen niet goedgekeurd in het gebied van de StVZO. Na de montage van de onderdelen moet er onmiddellijk een enkele certificering in overeenstemming met § 21 StVZO worden uitgevoerd door een officieel erkende inspectieorganisatie. Deze inspectieorganisaties omvatten bijvoorbeeld TÜV en DEKRA. Als de enkele certificering positief is, geven de inspecteurs een overeenkomstig document af, waarna een onmiddellijke correctie in de voertuigdocumenten door het registratiebureau noodzakelijk is. We raden aan om de wijzigingen vooraf met de inspecteur te bespreken.

De „Japan Light Alloy Wheel Standard“ (JWL), identificeert lichtmetalen wielen die voldoen aan de strenge veiligheids- en kwaliteitsnormen van de Japanse autoriteit voor motorvoertuigen VIA. De JWL-norm is dus het pendant van het Duitse KBA-nummer.